揭密世界十大顶级品牌LOGO背后的故事!

The Rolex – Crown（皇冠）

　　Rolex（劳力士） 是瑞士著名的手表制造商，前身为 Wilsdorf and Davis（W&D）公司，由德国人汉斯·威斯多夫（Hans Wilsdof）与英国人戴维斯（Alfred Davis）于1905年在伦敦合伙经营。1908年由汉斯·威斯多夫在瑞士的拉夏德芬（La Chaux-de-Fonds）注册更名为 ROLEX 。

　　劳力士最初的手表标志设计为一只伸开五指的手掌，它表示该品牌的手表完全是靠手工精雕细琢的，后来才逐渐演变为皇冠的注册商标。皇冠除了展现着劳力 士手表在制表业的帝王之气，还代表着威信、胜利和完美主义。劳力士公司的口号即为：A Crown for Every Achievement 。

Burberry – Prosum Knight（Prorsum骑士）

　　Burberry（博柏利）创办于1856年，拥有一个多世纪的历史，是英国皇室御用品品牌，带有浓厚的英伦风情。长久以来成为奢华、品质、创新以及永恒经典的代名词，旗下的风衣作为品牌标识享誉全球，赢取无数人的欢心，成为一个永恒的时尚品牌。

　　1901年，Burberry 开始采用这个马术骑士的品牌 LOGO，其中包括一个拉丁单词“Prorsum”，意为向前的意思。很多人猜测，Burberry 之所以采用这样一个标志，很大程度上是因为骑士的盔甲象征着外衣领域的大胆创新。

The Hermés – Carriage（马车）

　　Hermès（爱马仕）是世界著名的奢侈品品牌，1837年由 Thierry Hermès 创立于法国巴黎，早年以制造高级马具起家，迄今已有170多年的悠久历史。

　　Hermés 的品牌 LOGO 为一架马车搭配孟菲斯字体的品牌名称，由 Dr. Rudolf Wolf 在1929年设计而成。这个LOGO的由来自然离不开 Hermés 的老本行：马具用品店。

　　19世纪，在法国巴黎的大部分居民都饲养马匹。1837年，Thierry Hermes 在繁华的 Madeleine 地区的 Basse-du-Rempart 街上开设了第一间马具专营店。他的马具工作坊为马车制作各种精致的配件，在当时巴黎城里最漂亮的四轮马车上，都可以看到 Hermés 马具的踪影。 Hermes 的匠人们就像艺术家一样对每件产品精雕细刻，留下了许多传世之作。

　　之后，Hermés 走出巴黎，走向欧洲各国。Hermes 制造的高级马具当时深受欧洲贵族们的喜爱，其品牌也成为了法国式奢华消费的典型代表。

Chanel – Interlocking C’s（双C）

　　Chanel（香奈儿）是一个有着整整百年历史的著名品牌，香奈儿时装永远有着高雅、简洁、精美的风格，她善于突破传统，早20世纪40年代就成功地将“五花大绑”的女装推向简单、舒适，这也许就是最早的现代休闲服。

　　Chanel 的 LOGO 由 Coco Chanel 在1925年亲自设计，沿用至今。关于这个 LOGO 灵感的来源有三种说法，一种是来自 Aubazine 教堂的玻璃窗，Coco Chanel 曾在那里度过了自己的童年；一种说法是，Coco Chanel 在一个著名的派对上偶然看到了一个文艺复兴时期的双 C 标志；最后一种说法比较符合大众心理，关于一个叫 Capel 男孩的爱情故事。

　　他挚爱 Coco Chanel 一生，并在最初时支持她的事业和她的一间服装店。传记作家 Justine Picardie 曾暗示说，双 C 标志是一种隐喻，Coco Chanel 和 Capel 没有商业联系、没有结婚证，但他们却彼此重叠，也随时远离。

Prada – Rope Emblem（绳结徽章）

　　1913年，Prada 在意大利米兰的市中心创办了首家精品店，创始人Mario·Prada（马里奥·普拉达）所设计的时尚而品质卓越的手袋、旅行箱、皮质配件及化妆箱等系列产品，得到了来自皇室和上流社会的宠爱和追捧。

　　虽然 Prada 的品牌 LOGO 并不常出现，但其实它包含了很丰富的文化内涵。比如这个 LOGO 顶部的萨沃伊（Savoy）徽章曾是禁止使用的，直到1919年 Prada 成为意大利皇室的制定供应商。

Louis Vuitton – Monogram（花押字图案）

　　Louis Vuitton（路易威登）于1854年成立于法国巴黎，从皇室御用到顶级工艺作坊，路易威登未曾中断对旅行，传统和创新的热情与传承。路易威登的种种经典设计顺应了旅行历史的重要发展。

　　Monogram 图案诞生于路易威登成立的六年之后。当时佐治威登认为要给予品牌产品一个一致性的形象标志，遂花了几星期不断创作图案主题草图。这时期日本美学风潮在欧洲 大行其道，他选出的最后定稿亦深具传统日本徽章的意味：由圆圈包围的四叶花卉、四角星、凹面菱形内包四角星，加上重迭一起的LV两字（Louis Vuitton名字缩写）组成独一无二的 Monogram 图案组合。

　　路易威登公司于1897年将 Monogram 图案帆布设计注册，1905年更将之注册为品牌。

Rolls-Royce – Spirit of Ecstasy（飞天女神）

　　Rolls-Royce（劳斯莱斯） 是世界顶级豪华轿车厂商，1906年成立于英国，公司创始人为Frederick Henry Royce（亨利·莱斯）和Charles Stewart Rolls（查理·劳斯）。Rolls-Royce出产的轿车是顶级汽车的杰出代表，以豪华而享誉全球。2003年劳斯莱斯汽车公司被宝马（BMW）接 手。

　　这个车标源于一个浪漫的爱情故事，设计者是英国画家兼雕刻家查尔斯·赛克斯（Charles Sykes）。英国保守党议员约翰·蒙塔古（John Montagu）对爱情有着与生俱来的文艺般的执着和浪漫情怀，已婚的他依然疯狂地爱着自己的女秘书艾琳娜·桑顿（Eleanor Thornton），在购买一辆劳斯莱斯10/HP后，蒙塔古找到了查尔斯·赛克斯，希望将自己情人桑顿的形象设计成车标。

　　当时巴黎的编舞家、舞蹈家珞伊·弗勒正在舞蹈界掀起一场革命，蒙塔古带着桑顿来到巴黎的歌剧院观看她的演出。灯光中，一系列完美的舞姿展现出来的正 是蒙塔古心中想要的形象：披着紧身长纱的女人，若隐若现的绝妙身姿在长纱的包裹下显得更加唯美。几经修改，最后飞天女神的形象终于成型：弯曲着双腿，头向 着前方伸去 ——— 似乎在凝视前方的路面，细纱长裙随风而飘又紧紧的裹住曼妙的身躯。1911年，它正式成为劳斯莱斯车的车标。

　　蒙塔古与桑顿的关系开始于1902年，蒙塔古的妻子塞西尔一直对这段婚外情持容忍态度，她甚至把桑顿当成朋友对待。然而，这段婚外情最终以悲剧收 场。一战期间，蒙塔古被派往印度考察机动化部队。他与桑顿于1915年12月13日登船，后来船被德军鱼雷击中，蒙塔古生还，而桑顿却不幸随轮船葬身海底。

Maserati – Trident（三叉戟）

　　Maserati（玛莎拉蒂）是一家意大利豪华汽车制造商，1914年12月1日成立于博洛尼亚（Bologna），公司总部现设于摩德纳（Modena），品牌的标志为一支三叉戟。

　　这个三叉戟的 LOGO 由玛莎拉蒂兄弟中的 Mario Maserati 设计完成。在玛莎拉蒂兄弟六人中，Mario Maserati 是唯一一个不懂汽车技术、不懂商业运营的艺术家。这个 LOGO 的灵感来自矗立在波洛尼亚 Maggiore 广场上的海神尼普顿雕像，这里曾是玛莎拉蒂的总部所在地。

The Ferrari – Horse（跃马）

　　Ferrari（法拉利）是一家意大利汽车生产商，1929年由恩佐·法拉利（Enzo Ferrari）创办，主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。法拉利是世界闻名的赛车和运动跑车的生产厂家，早期的法拉利赞助赛车手及生产赛车，1947年独立生产汽车。

　　法拉利的“跃马”车徽背后也有一段感人的故事。一位在第一次世界大战中捐驱的意大利空军英雄 Francesco Baracca 的双亲，看见法拉利赛车所向无敌的神采，正是爱子英灵依托的堡垒，于是恳请法拉利将原来标徽绘在其爱子座机上的“跃马”标志，镶嵌在法拉利车系上，以尽爱 子巡曳地平线的壮志。法拉利欣然接受了这个建议，并在“跃马”的顶端，加上意大利的国徽为“天”，再以“法拉利”横写字体串连成“地”，最后以自己故乡蒙 达那市的代表颜色——黄色，渲染全幅而组合成“天地之间，任我驰聘”的豪迈图腾。

　　此外，“跃马”车徽还有另外一种说法。在世界大战中意大利有一位表现出色的飞行员，他的飞机上就有一匹会给他带来好运的跃马。在法拉利最初的比赛获 胜后，飞行员的父母亲，一对伯爵夫妇建议：法拉利也应在车上印上这匹带来好运气的跃马。后来飞行员死了，马就变成了黑颜色。而标志底色为公司所在地摩德纳 的金丝雀的颜色。

The Lamborghini – Bull（奔牛）

　　兰博基尼汽车公司（Automobili Lamborghini S.p.A.）是一家坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼（Sant’Agata Bolognese）的跑车制造商，公司由费鲁吉欧·兰博基尼在1963年创立。早期由于经营不善，于1980年破产；数次易主后，1998年归入奥迪旗 下，现为大众集团（Volkswagen Group）旗下品牌之一。

　　兰博基尼的标志是一头充满力量、正向对方攻击的斗牛，与大马力高性能跑车的特性相契合，同时彰显了创始人斗牛般不甘示弱的个性。这个车标的设计来源于金牛星座，是其创始人 Ferruccio Lamborghini 为刺激法拉利创始人 Enzo Ferrari 故意而为的设计。